昆明空运海口三亚南宁桂林

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美兰机场2022年冬春航季国内及地区客运航班计划共计7.91万架次，日均538架次，同比2021年冬春航季日均增加24架次，增幅为4.67%。

海南空管分局将全力做好美兰机场冬春航季换季工作，组织全体管制员进行业务学习，总结以往保障经验，重点对涉及航班运行时刻变化、新增航线、航班大流量冲突研讨等情况开展培训，加大模拟机培训中英语能力的复训练习。

随着新航季的开启，美兰机场的客流量将日益攀升。民航海南空管分局仔细校对飞行计划处理系统数据，重点关注国际航班计划的增量情况。美兰机场2022年冬春航季共计执飞国内及地区客运航点102个，同比去年实际执行新增航点10个(安康、安顺、赤峰、九江、黔江、韶关、邵阳、西沙、榆林、香港)，计划加密西安、长沙、石家庄、长春、济南等航线航班。

在此期间，三亚机场计划运行国内航线104条，通航点共计79个，新增佛山、邯郸、衡阳、菏泽、襄樊、徐州、岳阳、张家口8个通航点；加密重点客源地城市的航线班次，满足旅客乘机出行需求；

南宁机场计划新增恢复南宁=西双版纳、南宁=连云港、南宁=台州=青岛、南宁=宜春=北京大兴、南宁=郑州=兰州、南宁=郑州=沈阳、南宁=荆州=青岛、南宁=赣州=天津、南宁=阜阳=大连、南宁=赣州=大连、南宁=汉中=榆林、南宁=南昌=济南、南宁=淮安=长春、南宁=烟台=沈阳、南宁=南昌=青岛、南宁=泉州=徐州、南宁=银川=哈尔滨、芜湖=南宁=兴义等近30条航线航班，进一步优化航线网络结构。

同时，相比同期加密了南宁至成都、西安、兰州等西部陆海新通道共建省份城市航线，以及上海、郑州、厦门、武汉、大连、福州、丽江、西双版纳、荆州等多条经贸、旅游城市航线航班密度；开辟了宜春、汉中、芜湖等3个新航点，持续提升南宁至全国二三四线城市的通达性，航线网络布局日趋完善。

另外，根据民航局有序恢复国际客运航班工作安排，南宁机场紧抓机遇，积极开展恢复国际客运航线相关工作。新航季，南宁机场将计划逐步恢复至新加坡、吉隆坡、雅加达等东盟国家国际客运航线，并进一步加密至金边、曼谷等现飞国际客运航线航班密度，加快推动南宁国际客运航线有序恢复。

云南机场集团相关负责人介绍，下一步，将大力推动“干支通全网联”三网融合发展模式不断创新，依托省内“干支通”航网完善客货运服务体系，推动通程航班服务便捷换乘，助力乡村振兴和云品出滇，促进地方基础航网与国内骨干航网高效互联。力争实现三网航线“全覆盖、常态化、天天班”目标，服务人流、物流内循环和全域旅游发展，不断提升旅客对航空运输的满意度和获得感。

货到了那边，大概什么时候可以提货？客户提货需要提供什么资料？如果我有货要发空运，几点钟送到机场仓库？

答：关于以上问题，解释如下：

1.因每天价格都有所浮动，此信息内容报价不为标准收费，请来电咨询。

2.大宗航空件，欢迎来电咨询订仓，我们的收费标准是：货越多越便宜。

3.小件航空件，依航空公司的收费标准，我们都是按首重和续重收费。

4.因机场装货需要时间，所以每个航班必须提前3个小时截单上货。

5.提货要等航班落地2个小时之后提货，且必须携带收件人本人身份证。

6.到付款客户，只能到代理仓库提货，不能到机场提货， 现付款客户，可以到机场自提，可以节约提货时间

公司产品有国内空运当日达、极速6小时达、12小时达，急客户之急，想客户之想，力求在的时间内满足广大客户的需求。我们致力于成为国内空运客户的航空货物运输及物流解决方案供应商。经营国内外航空货运包板包舱,舱位充足,运输力充足。公司主要空运的产品有：文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递,、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运、仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运、宠物、水产类活体动植物有氧空运、鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运。

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